好意思国军事网站“战区”在2024年12月底公布了一组好意思军装备干统共据。数据知道，好意思国空军2024全年至少将39架A-10袭击机送到了位于好意思国亚利桑那州戴维斯—蒙森空军基地的“飞机墓地”。该数字是2023年退役A-10袭击机数目的2倍多。

这绚烂着好意思空军退役一谈A-10不单是是理论筹谋，而是正在付诸行径。关联词，这并不虞味着对地袭击机还是不被全球市时局需要了。

“飞机墓地”内封存的A-10。

约束当今，注重在戴维斯-蒙森空军基地的好意思空军309航空爱护和重建大队（AMARG）还是发布了2024年1月至9月，共9个月的官方月度库存论述。论述标明，约束2024年9月，共有50架A-10A和107架A-10C处于“封存”景况。2023年退役至此的A-10数据为17架。2024年1月至9月的数据为39架，2024年10月到12月这3个月的数据还未公布。

一架行将退役的A-10飞抵戴维斯-蒙森空军基地。

笔据好意思国2024年度国防预算肯求文献，2024财年运行时（即2023年10月1日），好意思空军共有218架A-10袭击机在役。按照这一数据，2024年年内退役的39架A-10飞机，占到了其时这一数据的18%。

好意思国空军自2023年运行成领域的退役A-10袭击机，并但愿能在2030年前退役扫数A-10袭击机，因为好意思空军合计该机种在改日可能爆发的“高烈度”突破中糊口才智和通用性堪忧。

关联词这一决定一直遭到好意思国国会部分议员的反对。二者争论的一个焦点，在于A-10私有的7管30毫米GAU-8/A炮。有一些好意思国国会议员怀疑这一兵器无法被F-35的机炮替代，因为好意思国空军F-35A内置25毫米机炮有严重性能问题，而况洛马一直未明确表态对这一问题的不休程度。但另一个施行趋势是，曩昔多年，全球空中力量对对地袭击机的作战任务部署中，更趋向于使用精准制导弹药，而不是使用机炮扫射。

尽管争议一直存在，关联词在时任好意思国总统拜登于2024年12月签署的2025财年国防策略法案中，A-10袭击机的现役最低数目终于获准进一步裁汰，从此前的135架减少到了96架。这距离好意思空军退役一谈A-10的筹谋更近了一步。

注重好意思国空军韩国乌山基地的A-10与韩国解释机进行编队考试。

装备了A-10的队列许多，包括好意思空军现役队列、好意思空军遐想队和空军国民警卫队等各支队列。其中，好意思国空军戴维斯-蒙森空军基地一直是A-10的部署主力。除了A-10除外，该联队还有OA-1K轻型袭击机和MC-130J特种作战加油输送机。改日，跟着A-10大领域退役，该基地机队结构也将发生变化，将扩建为好意思空军第492特种作战联队基地。

此外，好意思国空军还领有一支由A-10C构成的翱游饰演队，该饰演队飞机也将在2025年一谈退役。改日，要在好意思空军的寰宇事务和宣传招飘零作中看到A-10势必将越来越难。

A-10测试挂载“小直径炸弹”。

不外，尽管面对退役，关联词好意思空军依然在给A-10交代前哨作战任务。2024年10月，当以色列和伊朗爆发凯旋突破后，好意思国立马将A-10袭击机部署到了中东地区；险些同期，当叙利亚政局巨变时，好意思国空军很快就交代A-10袭击机“支援”“叙利亚沙姆自若武装”打击叙利亚原政府军。

一些媒体默示，即便A-10将在好意思国空军体系中退役，但其还会赓续在约旦、乌克兰等番邦空军队列从戎。这也评释，对全球许多国度来说，遐想制造和爱护调治责任复杂、资本高企的先进战役机并不一定能统统得志其需求，这对袭击机来说即是绝佳的市集。

巴航工业A-29轻型袭击机就与A-10市集定位雷同，近些年在海外市齐集收获不俗。1月2日，“简陋翱游”网站报谈称，巴航工业在2025年开年，还是向非洲客户售出了4架A-29轻型袭击机，进一步扩大了其在非洲的客户群。此前，已有巴拉圭、葡萄牙和乌拉圭订购了A-29。

3架A-29在好意思国继承测试。

严格来说，A-29与A-10的定位略有永诀。A-10是一款专科的袭击机，主要承担对地支援，其中枢在于对地打击才智；A-29则功能更为千般，不祥实行谍报、监视与调查（ISR）、近距离空中支援（CAS）和巡查任务，在期骗中，该飞机频频被用于反恐和禁毒行径。

这也评释海外军贸市集与航空科技发展的场合，并不一定老是重合一致的，而需笔据列国的施行需求，各有轻重的发展和装备。